汽車制動系統對開車安全的作用，大家都明白，車子的安全性能，是影響大家選車的一大關鍵因素?，F在很多車型的介紹上，都會告訴消費者配備了ABS技術，那么什么是ABS，ABS是怎么工作的?
什么是ABS
什么是ABS?
ABS，即車輪防抱死系統，通俗的說，就是保證車輛緊急制動時，駕駛者可以繼續控制方向，避免側滑失控而最終導致嚴重事故。1966年Jensen Motor品牌推出了世界首款搭載ABS技術的量產車，這項拯救了上萬生命的技術，被公認為是除安全帶、氣囊外，對汽車安全性貢獻最大的三大發明之一。因為它永久性的改變了緊急制動時，車輛的操控穩定性。
在平時的駕駛環境下，不出現意外情況，很難體會到ABS技術發揮作用。因此有部分小型汽車，由于成本價格等原因會忽略此項技術的配備，為駕車留下了巨大的安全隱患。
因為盡管現在道路建設條件有很大的改善，但惡劣天氣卻時有出現，當遇上大風大雨、甚至是大雪，地面附著力減小，如果車身本身不具有ABS系統，在復雜的交通、天氣環境下，很容易發生嚴重的交通事故。在駕駛員緊急制動狀態下，未配備ABS的車輛在車輪抱死的情況下，駕駛員無法利用方向盤來改變車輛行駛軌跡，導致發生車尾滑動等不可控的情況。
ABS怎么工作
ABS系統是怎么工作的?
首先人踩下剎車踏板，剎車踏板給液壓調節器一個信號，液壓調節器從而給四個輪子上的制動產生壓力使其剎車，而ABS現在可以出場了，它將汽車剎車過程中的信號反饋給ABS控制單元，ABS控制單元將信號給液壓調節器，從而液壓調節器就會做出相應的措施，讓汽車平穩的剎車，說白了，ABS就是控制縱向平穩的，而相應的也就有橫向的控制平穩的，那就是DSC。有了ABS后，車輛就不會出現縱向不穩，因為車會在輪速傳感器的檢測下慢慢的去剎車。
在未配備ABS技術的汽車駕駛過程中，或許有些有經驗的“老司機”碰到緊急情況，能夠通過反復連續多次輕踩剎車，來達到防止車輪抱死的情況。但ABS技術的使用能通過電腦采集信號，以更快的速度反復連續踩下剎車，讓車輪抱死的情況不再出現。數據顯示，ABS系統能在輪速傳感器的信號反饋下，達到1秒60-120次的連續制動動作，完全超越了“老司機”。
ABS工作原理
ABS防抱死功能，對行車安全的幫助是顯而易見的。既然這個功能這么有效，那么，大家在選車或者是愛車的日常保養的時候，都要對這項功能或系統多多關注。什么是ABS，ABS是怎么工作的?大家看明白了嗎?